Магазин автозапчастей для иномарок в г.Красный Луч

Тормозная система

Тормозная система FordTranzit (1991-03/2000 г.)считается одним из важнейших узлов транспортного средства. Именно она отвечает за безопасность движения. Водителям необходимо постоянно следить за ее состоянием. Износ деталей может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому ни в коем случае не стоит этим пренебрегать!

Задача тормозных колодок заключается в обеспечении эффективного торможения при возникновении штатных экстремальных ситуаций. Их надежность зависит от качества фрикционных накладок.

Для изготовления последних элементов используются неорганические или органические материалы, наполнители, синтетические волокна, модификаторы. Некоторые производители даже держат в секрете рецептуры фрикционных материалов для создания своих тормозных колодок.

Какие материалы используются?

FordTranzit (1991-03/2000 г.) тормозная система может изготавливаться с использованием различного сырья. Поэтому их можно разделить на следующие:

1. Органические. Фрикционный материал на 30-40% состоит из металла. В состав таких тормозных колодок также дополнительно входят карбон, растительные волокна, смолы, резина, кевлар и даже стекло. Они практически не изнашивают тормозные барабаны и диски. Кроме этого, они выдают минимальный шум. Им не страшны резкие температурные перепады, серьезные и регулярные нагрузки.

2. Металлические. Для получения этих тормозных колодок используются сталь и медные сплавы. Они прочны, не изнашиваются. Однако в процессе работы такие элементы шумят, что может привести к возникновению дискомфорта у водителя и других участников дорожного движения.

3. Полуметаллы. Состоят эти тормозные колодки из стали, других видов металла, наполнителей, модификаторов. Они надежны, однако шумят и пылятся в процессе работы авто. К преимуществу можно отнести то, что устанавливать их можно в любых условиях, в том числе сложных.

4. Керамические. Для их создания производитель использует уникальную технологию. Волокна керамики особым путем смешиваются с волокнами других металлических сплавов. Такое сочетание обеспечивает тормозным колодкам высокую производительность. Они легкие и практически не выдают посторонних звуков. Их стоимость высока, но она считается полностью оправданной. Для достижения максимальной эффективности водителю достаточно разогреть керамические тормозные колодки до рабочей температуры.

Как выявить износ тормозных колодок?

Чтобы выявить износ тормозных колодок, необходимо во время нажатия на педаль прислушиваться к наличию посторонних звуков. Скрип появляется тогда, когда фрикционная накладка трется о диск. Износ тормозных колодок можно обнаружить после снятия колеса. Минимальная толщина накладки должна быть 2 мм. В современных авто все гораздо проще, ведь после замыкания электрических контактов бортовой компьютер сигнализирует о наличии проблемы.

 

Быстрый заказ
Пожалуйста, укажите имя и свой номер телефона, чтобы мы могли связаться с Вами